Avionul, care a fost înaintea timpului

• Avionul, care a fost înaintea timpului

futuristic de aspectul aeronavei care începe la îndoială. Este într-adevăr a fost? Creat în 40 de ani? Și chiar acoperi?

Northrop XB-35 / Northrop YB-35- experimental (XB-35) și pre (YB-35) bombardier cu aranjamentul "zbor aripă" fabricat de Northrop Corporation. Lucrari de proiectare a început în septembrie 1941, de cercetare și dezvoltare au fost finalizate înainte de sfârșitul anului 1945, primul zbor a avut loc în data de 25 iunie 1946.

Aeronava a fost echipat cu patru motoare radiale de aer de răcire Pratt & Whitney viespe Major - două tipuri de R-4360-17 și două tipuri de R-4360-21, cu o capacitate de 3000 de litri. a. fiecare, toate motoarele au fost, de asemenea, echipate cu turbocompresoare General Electric, a fost calculat pe livrarea de 10.000 de lire sterline (4.540 kg) de bombe la o distanta de 5500 km.

Proiectarea gama de zbor pentru a combate încărcare trebuie să fie de 12 până la 400 km. Pentru a răci motorul în marginea frontală a aripii au fost realizate decalaj prin care aerul este introdus într-o cameră specială de descărcare. Armamentul defensiv Northrop XB-35 a fost compus din 20 mitraliere calibru M2 Browning 12, 7 mm. Toate acestea au fost amplasate într-un raționalizate câini, controlate de la distanță. Pe prototipuri au fost instalate doar Barbet, fără arme. superioare și inferioare barbettes și punctul pușcași pupa (poreclit „viespe bellied“ și în mod similar aranjate) ar trebui să conțină pistol 4, iar cele patru aripa Barbet (două superioare și două inferioare) - la 2. săgețile barbet controlate de la distanță de către telemechanical Synchro lanturi.

Mai târziu, aeronava a fost actualizat la un model de Northrop YB-49 cu instalarea unui motor cu reacție. După închiderea tuturor programelor de aeronave au fost scoase din uz.

Pentru a păstra secretele tuturor supraviețuitoare „aripi“ au fost pentru 1950 strivit de buldozere (?!) - barbarie, care nu are nume, nici o scuza. Până în prezent, în plus față de modele și fotografii vechi, dovezi materiale ale existenței în primii ani ai programului de aeronave - aripa care zboară, este singurul supraviețuitor planul logkomotorny - un analog al B-35, N9M, stocate în Muzeul Național de Aviație și Astronautică, SUA.

Chiar atunci timpul său nu a venit încă. Dar ideea nu a murit. Flying aripa reînviat într-o nouă înfățișare. Dar aceasta este o poveste complet diferită.