Noi cinci fapte despre puternicul Jaguar F-Pace SVR

• Noi cinci fapte despre puternicul Jaguar F-Pace SVR

al credincioșilor britanice Jaguar la tradițiile - mașinile lor ar trebui să fie întotdeauna nu numai spectaculos, dar, de asemenea, rapid. Sau foarte repede - la fel ca în cazul F-Pace SVR, intră pe piața rusă, în sfârșitul lunii iulie.

Versiunea „taxat“ de crossover de F-Pace, cel mai popular Jaguar din Rusia, a făcut debutul la Salonul Auto New York de anul trecut, iar în această vară în cele din urmă ajunge până la drumurile rusești. Ca de obicei, masina cu SVR prefixul a fost creat în județul diviziune Warwickshire Operațiuni speciale de vehicule (SVO), responsabil pentru o serie de modele speciale și exclusive.

DRDR

Diferența principală față de alte versiuni ale RVS modificări Jaguar F-Pace - sub capota. Anterior, cel mai puternic motor F-Pace a fost de trei litri, 380 de cai putere V6, și accelerează SVR are un V8 de cinci litri evaluat la 550 CP. a. Acesta funcționează cu sistemul de tracțiune integrală și transmisie automată cu opt trepte. Împreună, ei se dispersează încrucișat la 100 km / h pentru aproximativ 4, 3 secunde, viteza maxima - 283 kilometri pe oră. Demn, având în vedere că greutatea F-Pace RVS de numai câteva kilograme nu deține până la două tone. Pentru a face față cu creșterea capacității va fi consolidată frâne Brembo cu discuri din două componente.

din arhiva serviciului de presă

Pe plan extern, F-Pace SVR diferă de modelul de bază al grilei originale, bara de protecție față cu prize de aer mari și fante de ventilație în capota și aripile. Toate modificările sunt proiectate să profite aerodinamica un crossover sport. In spatele - o bara de protecție modificată cu fante verticale, difuzor cu nervuri și sistem de evacuare cu patru tevi de esapament. Sistemul nu este simplu - se adauga la carisma masinii si ajuta la dinamica de sunet, mai intens aruncat gazele de eșapament. De asemenea, se atrage atenția asupra arcuri evazate și muluri suplimentare pe praguri.

din arhiva serviciului de presă

Modificările au fost făcute și în interior: F-Pace SVR a primit scaune față sport, cu suport lateral imbunatatit si tetiere integrate. Pe caracterul sportiv al indiciul și selectorul cutiei de viteze în loc de a transforma mașina de spălat, și un volan cu padele din aluminiu în stil RVS. În interior, o mulțime de piele, care sunt acoperite cu uși, tabloul de bord și consola. Decorarea poate fi complet negru sau două tonuri versiuni: roșu și negru, alb-negru sau negru și maro.

din arhiva serviciului de presă

Jaguar F-Pace RVS este foarte rapid, dar rămâne încă un crossover. Pentru depășirea obstacolelor este confortabil asfalt AWD responsabil cu tehnologia Intelligent Driveline Dynamics forța de tracțiune instantaneu redistributiv între axe, off-road de control al vitezei de croazieră Toate suprafața de control Progres și de răspuns la suprafață Adaptive, reglează stabilitatea sistemului sub suprafața drumului.

din arhiva serviciului de presă

Prețul pentru Jaguar F-Pace RVS nu este trecut pentru o marcă psihologică de 7 milioane de și sa situat la 6980000, dar opțiunea de a adăuga ea poate crește cu ușurință. Pentru comparație - prețul de F-Pace cu un motor de trei litri începe la 5, 2 milioane, iar cea mai ieftina varianta de bază va costa 3, 6 milioane de euro.