Dakar 2014 cursa periculoase în deșert chilian

în deșertul chilian • Dakar 2014 cursa periculoase

Ieri am depășit ei înșiși: a intervenit in cursa si piesa blocat preluare în mijlocul zonelor dificile.

Sa întâmplat, să fiu sincer, destul de accident. Am ajuns în deșert și trage riderii urcat duna un public mare. Vizavi este un alt deal de nisip, călăreți pe ea au fost în jos. După ce a estimat că vor obține fotografii bune cu fântâni de nisip, a așteptat. Boris Gadasin (călătorea cu noi), a spus că, în acest destul de dur - du-te în jos și în jos, deci ce? Acum, dacă am eliminat acestea sunt colectate și fac obiectul unui dumping în deșert stagnat - ar fi un cadru demn. Boris chiar a promis să ne ducă la mijlocul unei duna de nisip pe o mașină în cazul în care ne dotopaem picioare la început. Am stat acolo de ceva timp pentru a determina exact în cazul în care pentru a trece etapa speciala, apoi am urcat în mașină și a plecat.

Ceea ce ne-am imaginat pista de curse dovedit alternativă pereche ruta MOTSYK. Actualul traseu a trecut doar în cazul în care suntem intrat faimos camioneta. Abia a ieșit din mașină și s-au grabit la noi, „cap“ al rasei și centrifugatorului cu TV. Am intrat în panică, neștiind în ce mod de a rula în sus, dar nimic nu sa întâmplat - Nasser Al-Attiyah (Qatar celebru cal de curse) sa transformat și a măturat un metru distanță de mașina noastră de presă. Chiar în spatele lui whizzed Stéphane Peterhansel. Din moment ce nezhdanchika deapănă toată seara, în sala de mese biuvaka Dakar-TV: Nu am văzut acest film, dar sper ca fata mea sa uitat demn :)

După o apariție triumfător, am avut o urcare lungă la început. Era greu de îmbrăcăminte și încălțăminte înfundate cu nisip, apă, uitat în mașină, am fost la două camere (una cu foarte grele lentile 200-400 mm) și la un moment dat m-am gândit să renunțe la toate în iad și pentru a muta în jos. Având voință colectate într-un pumn, am ajuns la fel până la partea de sus și sa așezat în așteptare. a apărut în curând un cârd de piloti: aproape toate dintre ele au luat și ușor de curățat creasta, dar unul blocat. Și apoi ne-am rupt de-a treia regula - a ajutat călăreț ...

Drumul de la Kalama la Iquique era drept ca o săgeată:

mic oraș, lângă care a trecut proba speciala, sa uitat trist - un deșert și deșeuri:

de pe coasta am mers între dealuri nisipoase. Boris a spus, acest lucru este în cazul în care piesa a avut loc la Dakar anul trecut și este probabil să aibă loc de viitor:

În cele din urmă, închide labirinturi peste și în fața noastră se întindea un ocean:

Conform previziunilor, acest punct trebuie să fie cel mai spectaculos. În acest caz, publicul aproape nu a fost, iar cei care au venit, jumatate a constat din fani echipe. Trebuie să spun, în Chile nu este atât de plăcerea de a Dakar, la fel ca în Argentina:

Aceasta este, de altfel, bivuac. În comparație cu amploarea primelor zile, tabăra are un aspect mult mai mici - participanții la o jumătate de raliu au abandonat cursa:

finisaj-spetsuchastka Kalama Iquique:

Și este - aceeași dună (sau mai degrabă o parte din ea), pe care ne-am decis să urce. Boris a avut intenția să scadă cu cât mai mult este creasta, dar cu trei pasageri și o grămadă de lucruri ar putea ridica numai jumătate:

Și, de îndată ce am ieșit din mașină, am alergat pe toți caii împăratului. Trei sute de număr - Stéphane Peterhansel, celebrul cal de curse, pe care o numim afecțiune Petya. Sper că nu este prea fault, când a văzut pe drum compania noastră prietenos:

Eu recunosc că stau în calea de mașini care sunt transportate sub 160 km / h pe nisip este destul de înfricoșător:

De la munte pentru a trage cu mult mai interesant:

Este foarte dificil. Lesch în Crocs aproape obzhog pe picioare de nisip fierbinte. În fotografie este dificil de a transmite înălțimea dună, uita-te la partea de jos a aparatului, să-și imagineze scara:

În cele din urmă, vom urca pe creasta. Rider pe metru pătrat nu a avut loc chiar înainte de summit-ul și a început să coboare:

În mijlocul dună, sa întors și a început să crească din nou pe diagonală:

Aproape am condus fotografi pe tocuri:

Cu toate că tot ceea ce se întâmplă, și se uită destul de periculos la partea de sus a exaltării predominat printre puținii fotografi:

Motogon care este blocat pe partea de sus. Pogazovav fără succes, el a cerut să fie împins, și să apară pe panta dunei. Cel mai aproape de el a stat Dimka, dar a decis că șoferul îl întreabă direcție și, de asemenea, a început să se balanseze în direcția pantei - spun ei, bine, amice, ești acolo: