Metro Moscova, care a devenit acasă pentru mulți în timpul războiului

Atunci când, în vara anului 1941 peste Moscova pentru prima dată zguduit avioanele inamice, a început o viață complet diferită pentru locuitorii capitalei. Dar, foarte curând, oamenii sunt obișnuiți cu expresia „raid aerian“, iar metroul a devenit pentru mulți oa doua casă. Aici ne arată filme, o bibliotecă și cluburi de creație pentru copii. Și cu metroul constructorii continuă să construiască noi tuneluri și pregătite pentru atac chimic. Aceasta a fost metrou la începutul anilor 1940 ...

raid aerian german la Moscova, 26 iulie 1941 / Fotografie de Margaret Bourke-White

Primele atacuri aeriene

În principiu, la începutul războiului subteran a fost pregătit pentru a se asigura că oamenii iau, și în primele raiduri, mai multe platforme și tuneluri câștigat ca un adăpost. În timpul primului raid, în noaptea de 22.07, o jumătate de milion de Moscoviții au refugiat în metrou.

Dar, desigur, la început nu a fost fără incidente. Undeva stație a fost deschisă la momentul nepotrivit, în cazul în care unii oameni nu au putut obține informații cu privire la intrările în refugiu. Și în „Arbat“ după resetarea populației puternic exploziv bombe într-o panică a fugit la gară, oamenii au început să scadă, și, ca rezultat 46 de oameni pe scări au fost zdrobite la moarte.

Un astfel de sistem are începutul subteran al războiului. (Data de preparare - martie 1940). /Foto:nastroy.info

Dar, în zilele care au urmat a fost transformat rapid tuneluri de metrou, în a treia etapă a adăposturilor cu bombă și să facă intrări. Blue-a lucrat 2-3 schimburi consecutive. A apărut pe indicii străzile de informare sute metrostroevtsev să păstreze ordinea și informarea trecătorilor.

În prima zi în timpul bombardamentului subteran a luat o jumătate de milion de cetățeni. / Foto: moscovery.com La început, oamenii au plâns de zapuseala oribil. A fost necesară pentru a spori ventilație și de a asigura o aprovizionare permanentă de tuneluri de aer comprimat aflate în construcție, apă precum și pompat lin. Doar în cazul în care, au fost furnizate de putere de rezervă și de iluminat. Și până în septembrie au fost elaborate normele speciale pentru utilizare ca un adăpost subteran.

Stația de metrou în timpul bombardamentului. /Foto:fotostrana.ru

ar distruge Metro

Octombrie și noiembrie 1941 pentru a deveni Moscova cele mai dificile: a fost un foarte mare pericol ca inamicul va intra în oraș. În domeniul Mojaisk poziție linie defensivă a fost atât de disfunctionale, că, la data de 15 octombrie de Apărare Civilă a emis un decret „Cu privire la evacuarea capitalului sovietic de la Moscova“, semnat de Stalin. Se menționează că, în caz de inamic la porțile NKVD-ului de la Moscova a fost „pentru a produce o explozie de firme, depozite și instituții care nu pot fi evacuate, iar toate echipamentele electrice subterane (cu excepția apei și de canalizare).“

Metro închide imediat în jos, și a început să se pregătească pentru o eventuală distrugere. Noaptea a început de lucru, și în dimineața zilei de 16 Metro nu este deschis pentru pasageri. Cu toate acestea, seara a fost anulat decizia de a distruge metrou.

Subway în noiembrie 1941

Se apropie de o dată importantă pentru poporul sovietic - 7 noiembrie, și sa decis, în ciuda situația dificilă, observând-o la Moscova, cel mai solemn. În ajunul paradei stația de metrou „Mayakovskaya“ sa transformat într-un salon elegant. Aici am avut loc o reuniune a Moscovei sovietice și un concert. Prezent la această acțiune obiectul șef amintit mai târziu că postul său în acea zi era un fel de teatru: au fost stabilite scena cu un microfon și difuzoare, scaune spectator și, în plus față de iluminat convenționale, senzație de arsură reflector luminos. Pe una dintre piesele trenului a fost echipat cu un snack bar. Stalin a venit la „Maiakovski“, în trenul electric. Când a mers la fața locului și a început raportul, multe dintre publicul, nu pentru prima lună opărit știri alarmante din față, privindu-l, nu uita în sus, și a existat o tăcere de moarte, ei bine, atunci când a terminat discursul său optimist, ovații a început. Cu toate acestea, mulți spectatori observat că liderul a pierdut in greutate ...

Discursul lui Stalin cu privire la metrou 06 noiembrie 1941 / Foto :. Fotocdn.net

De data aceasta, moscoviții au devenit obișnuiți cu lovituri aeriene. Conform statisticilor oficiale, în luna noiembrie, în timpul bombardamentului în refugiul subteran la 30 mii la o valoare estimată 350.000. Autoritățile orașului au fost foarte preocupat de faptul că multe Moscoviții au fost uciși din cauza neglijenței lor: ascultarea sirena, au rămas acasă. Câteva zile sa întâmplat 5-6 raid aerian, iar oamenii sunt doar obosit de a fi frică. Mai mult decât atât, în cozile de alimentare la femei a fost o regulă nescrisă: dacă în timpul unui raid aerian cineva a părăsit locul și sa întors o dată amenințarea diminuat, „fugar“, nu a fost permis înapoi. Se credea că oamenii sa speriat și nu au arătat solidaritate cu restul.

Între timp, în momentul în care metroul ar putea lua cat mai multe de 2 milioane. Oamenii, iar oamenii merg pe despre necesitatea de a merge la metrou toată noaptea.

Noapte oraș subteran

Se agită în metrou oprit 22.00-8.00, și în tot acest timp stația a lucrat în modul adăposturi. Încă de la primele săptămâni ale războiului pentru coborâre, care este scările au fost făcute în tuneluri. În metrou au pus mii de podele din lemn, precum și o singură etapă și culcușuri două nivele.

La metrou stații agățate ziare care au scris nu numai realizările, ci critica, de asemenea, publicate. /Foto:rg.ru

În metrou și în apropiere de stația funcționează clinici și izolatori pentru pacienți. Subterane au fost deschise camere de copii, unde copiii au jucat și a avut loc cursuri, precum și facilități pentru tinerele mame cu copii, care au fost pătuțuri. Desigur, am fost în metrou și toalete.

Metroul funcționează biblioteca din timp în timp au fost concerte și proiecții de filme, aici Moscoviții a oferit ziare și reviste. Și, desigur, prelegeri politice au fost în mod constant în metrou.

bibilioteka metrou. /Foto:pastvu.com

Pentru că nu exclude riscul de germani utilizarea armelor chimice, tuneluri și refăcute sub adăpost de protecție contra gazelor. Lucrătorii au instalat săritor de construcții etanșă la gaze și uși etanșe, precum și fanii, care au avut pentru a curăța aerul contaminat. Din fericire, aceste măsuri nu s-au dovedit utile.

În timpul bombardamentului ... /Foto:userapi.com

Conform statisticilor, în 1941, în refugiu subteran pentru un total de 13, 9 milioane de persoane, în 1942 -. 303 000. În timpul bombardamentului în metrou s-au născut mai mult de 200 de copii. asistență medicală în 70 000 de persoane aplicat pentru primul an al războiului. Iar în prima lună de lovituri aeriene aproape jumătate din totalul plângerilor a fost asociată cu tulburări neurologice.

stație nouă

În ciuda faptului că subteran pentru un timp sa transformat intr-un adevarat oras subteran, construcția de noi stații și construcția de tunele a continuat.

La începutul celei de a treia etape a războiului de metrou a fost deja terminat, dar metrostroevtsy mișcare de start nu a putut, pentru că nu au scări rulante. Faptul că acestea sunt produse la fabrica din Leningrad, iar cele de la momentul au fost evacuate și nu au început încă să lucreze la noi locații. Ca urmare, sa decis să le elibereze la fabrica din Moscova. Munca de capital stapanit rapid noua afacere și a mers pentru a lucra cu un astfel de entuziasm în acel an a lansat benzi de două ori decât înainte de război a produs Leningrad. Mai târziu, în Perovo Moscova a deschis chiar de plante scară rulantă.

Al treilea secretar al MC și PCUS CIM (b) Shcherbakov construit în timpul subteran adoptă stația de al doilea război mondial „Electrozavodskaya“ în 1944. / Foto: moscowchronology.ru

În 1943 metrostroevtsy a fugit o parte din drumul de la „Sverdlov Piața“ (modernă „Teatrul“) la postul de televiziune „le-a plantelor. Stalin "(în 1956 a fost redenumit în" Avtozavodskaya „). În același an, a deschis „Paveletskaya“ și „Novokuznetskaya“, iar la începutul anului 1944 a permis mișcarea „Kursk“ la „Izmailovsky Park“ (acum - „Guerrilla“).