Jeepney Filipineză Bright
• Bright Filipino jeepney
După al doilea război mondial filipineze americani sa dus la jeep-uri militare. Local atât de mulțumit cu aceste mașini, au început să facă mașini similare, ele însele, în atelierele meșteșugărești. Miile Filipine de călătorie rutier de jeepney și printre ei nu există două identice. În principal, acestea sunt utilizate ca transportul public.
Dzhipni au devenit un adevarat simbol al Filipine, imaginile lor sunt găsite chiar și pe suveniruri.
În Manila aranja anual Carnavalul "Regele jeepney". In timpul acestui festival locuitorii aleg jeepney cele mai izbitoare și originale.
motoarele vechi de mașini japoneze și camioane sunt instalate în jeepney. Motoarele sunt întotdeauna mort, tras cu mare dificultate, și judecând după evacuare urât mirositoare albastru, ulei, nu mănâncă mult mai puțin decât combustibil.
În toate aripa jeepney din spate are o formă caracteristică.
Plăcile sunt întotdeauna tencuite sau imagini cu motive americane pictate.
geamuri laterale în dzhipni nu numai parbrizul. Excepțiile sunt mașini care sunt operate în nordul Filipine, unde clima este rece și umed.
Roata de rezervă este întotdeauna agățat lateral de conducătorul auto. Notă de protecție.
Pasagerii se efectuează prin deschiderea din spate, și se face de multe ori pe drum sau în timp ce sa oprit la un semafor. Conducătorul auto se oprește de fiecare dată când se cere - nu este reglementată se oprește în Manila. Uneori, din cauza zgomotului și din pe drum, conducătorul auto nu poate auzi vocea călătorului, astfel încât monedele locale bat pe balustrada de fier din jeepney - acesta este un semnal de oprire a conducătorului auto.
Scaunele din cabina - este pur și simplu două bănci paralele de-a lungul laturilor. Pentru a trece prin cabina trebuie sa aplecat puternic în jos. Toate dzhipni între bănci la începutul salonului ar trebui să urnă.
Deoarece acest lucru nu este suficient de cutii din autobuzele noastre!
Capacitate interioară - 15 - 25 de persoane. Pasagerii schimba mereu împreună mai strâns pentru a îmbarcat incluse pasagerilor, ajutând pentru a transporta saci în jos pe culoar. Nivelul de confort dzhipni aproximativ echivalent cu noastre „Gazelle“. Aici, la fel ca pasagerii trec tarifele vperedisidyaschim. Costurile de călătorie doar bani, prețul depinde de distanța de deplasare.
Conducătorii auto sunt doar contează ca predarea cu dexteritate, fără a fi distras de la conducere. șoferii Jeepney nu sunt rare printre stilul său agresiv de conducere și nebun. Dar dacă el nu va merge toate Filipine - rapid, nerușinat și ascuțit, mașina lui nu va ajunge nicăieri.
tipic panoul de bord. Nici unul dintre jeepney nu am vazut vitezometru. Observați modul în care, în acest caz, a făcut dintr-un buton corn.
Tablete cu numele de raioane în care plimbari Jeepney, atârnă întotdeauna pe parbriz cu ajutorul ventuzelor. După pornirea placa finită este inversat pe partea cealaltă.
Lungimea oglinda salon este, de obicei, pe întreaga lățime cabina de pilotaj. Sub oglinda atârnă de multe ori panouri tricotate cu cuvintele „Dumnezeu salvează-ne.“
În cazul în care poziția finală interior, nu este interzis să ia pasageri pe targă în afara vehiculului. În zonele rurale, în plus, vă puteți urca pe acoperiș.
Aproape de scaunul șoferului doi pasageri, în cazul în care marginea omului ședinței, el serpuieste mereu piciorul afară.
Majoritatea jeepney nu au uși, dar în timpul parcării, mașinile sunt închise prin intermediul unor porți speciale.
La începutul zilei de lucru a scoate poarta din balamale și încătușat legat de orice gard de lângă trotuar.
Decorați jeepney este, de asemenea, pe cineva atât de mult. Două jeepney complet identice a găsit imposibil. Fiecare mașină - o operă de artă!
Pictogramele din fata de a face cu masina nu au. Puteți găsi jeepney, Isuzu, Mitsubishi ...
Dar cel mai mult în Filipine jeepney-Mercedes.
Protectorii!
variația dzhipni care are loc într-o singură zonă de Manila.
În traseele de adiție, în ateliere de modificări dzhipni făcute pentru uz personal.
În industria de automobile filipinez are un avantaj distinct față de producatorii auto din lume - corpul este în întregime din oțel inoxidabil - este foarte important într-un climat umed.
Aici este o industrie auto Filipine!