Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk

• Plimbare pe cea mai mare gara din Europa

Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk

La începutul anului am scris pe Twitter, „Vei fi în Leipzig - Uitați-vă la stația“. Nu mă consider un fani de cale ferată fermi, dar în capul meu este cazul amânată. Apoi, fiind în oraș, am trei ori a trecut prin clădirea gării, dar într-un fel nu ma inspira pentru a merge în interior. Da, frumos stil vine de la începutul secolului 20. Da, există acum de asemenea, un centru comercial. Dar eu hub tramvai într-un fel mai preocupat de la ușa lui decât stația.

Cu toate acestea, pentru a patra oară, am decis încă să meargă în interior și se pare mormăit liniștită scară.

Stația a fost deschis în 1915, în epoca zorilor de căi ferate. Leipzig Hauptbahnhof se referă la cele mai înalte stațiile germane de categorie și are o linie de cale ferată 21 (dintre care două sunt sub pământ). Stația este cea mai mare în ceea ce privește zona (83,640 m²) în Europa, deși traficul de pasageri este doar al 12-lea între stațiile de cale ferată din Germania pe distanțe lungi.

Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk

cartier stație veche nu a putut face față cu creșterea rapidă a populației, astfel încât în ​​1906 a fost anunțat un concurs de arhitectură. Tot ce a implicat 76 de arhitecți, dar prima secțiune a proiectului Juergen Kroeger de la Berlin și Walter William Lossow și Max Hans Kühne din Dresda. După dovezi minore pentru planul de bază a fost adoptat versiunea de arhitecți săsești.

Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk

Stația a trebuit să treacă în 1914, dar grevele muncitorești din 1911 dejucat acest plan. La deschiderea Leipzig Station a avut 31 linii de cale ferată și a fost una dintre cele mai mari din lume. Construcția a luat 137, 05 milioane mărci, dintre care 54-53000000 era cota de Saxonia, 55, 66 milioane - Prusia, 5, 76 milioane - Imperial poștă, și 21, 1 milion - în Leipzig.

Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk

Una dintre caracteristicile principale ale stației de separare a avut administrativă și logistică între Prusia și căi ferate săsești până în 1934: „prusac“ a fost considerat partea de vest a stației, „saxon“ - Est.

Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk

În al doilea război mondial stația fost de cel puțin două ori obiectul aliaților atacuri aeriene: 04 decembrie 1943 a distrus complet stația de cale ferată cu materialul rulant, și 07 iulie 1944 a lovit arcade masive din partea de vest a clădirii. În acest caz, stația a continuat activitatea, de închidere numai din aprilie-mai 1945.

Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk

În 1954, după lucrarea urgentă de a elimina resturile guvernului RDG a decis să reconstruiască complet stația.

Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk

După combinarea proiectelor pilot stații de oțel Leipzig Germania și Koln pentru a transforma clădirile stațiilor în transportul multifuncționale și complexe comerciale. Decizia a fost luată în 1994, și deja 12 noiembrie 1997, la stația de acolo a fost un centru comercial cu două etaje și un parc auto pe site-ul de 24-26 cai.

Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk

În decembrie 2013, în Leipzig a fost deschis tunel feroviar sub centrul orașului. Una dintre stațiile este situat chiar sub stație, dar este o poveste ușor diferită.

Din cea mai mare stație de tren din Europa Walk

© Arkady Gershman